2024年，别再“炮轰”新能源汽车！深蓝SL03超级省 超级爽 超级安全

我发现了一个奇怪的现象，一直以来都有部分人对新能源汽车不大“友好”，不是抱怨它续航不够，就是炮轰它在低温暴雪环境下秒变“怂包”，续航变短，充电慢。

可是实际上，这些人却忽视了，新能源汽车除了纯电动车型之外，还有可油可电的插混、增程式。其中，增程式车型是可充电可加油，

不仅没有续航里程焦虑、充电焦虑，而且还有着驱动电机带来的纯电驾驶乐趣、静谧性和高效率的优势，超级增程式“深蓝SL03”就是这样一款“可电可增程”的新能源汽车，

其中，可电的意思是可以完全用电驱动车子，当做纯电动汽车来驾驶，深蓝SL03拥有200公里的纯电续航里程，春节期间在市区行驶，以及短途出行，比如城区到郊外或者乡下，这200公里的续航里程，那是挫挫有余了；

如果是要跑长途，那就开启增程模式，车子在行驶过程中，油箱里的汽油就相当于充电器，可对电池进行充电，这样能量回收利用，

在满油满电的状态下，深蓝SL03的综合续航里程高达1200公里，这样压根不会出现“续航里程焦虑”，而且增程模式驾驶过程中，

产生的油耗、电耗的总费用，相比其他传统燃油车，要便宜很多，每一万公里大致节省2517元，开得越多省得越多，一年跑个3万公里的长途，那就节省了7000多块钱了。

其次，论驾乘感受，超级增程深蓝SL03也表现出超级爽的纯电驾驶乐趣和静谧性，只因为该车搭载的拥有95％高效率的电驱系统，

在拥堵复杂的城区路况，面对红绿灯时，依旧能保持平顺线性的动力输出，在高速上持续驾驶时，无惧风阻影响，动力不会衰减，依旧保持的很充足稳定。另外就是，

搭载全球首创微核高频脉冲加热技术，所以即便在零下30°度的低温环境下，深蓝SL03也能即刻启动，动力平稳顺畅，0—100无极能量回收，使得整个驾驶过程都随心所欲。

再者，在安全性能方面，深蓝SL03也表现的超级安全，该有的主被动安全防护系统，提前预判车子与其他车辆和行人之间的安全的功能，以及配备360°全景影像+透明底盘，等一切以驾乘安全有关的配置，应有尽有，

当然了，除了以上这些安全系统之外，对于新能源汽车来说，三电系统(动力电池、驱动电机、电机控制器)的安全保障也是非常重要的，而增程式深蓝SL03具有金钟罩电池，

采用多种安全保护措施，这包含了以保护人身安全为目标的“芯+车+云”防护策略，以保护电池功用为目标的iBC数字电池管家系统，确保电池温度适宜。另外就是，对三电系统和增程系统进行了终身质保。

简单来讲，深蓝SL03在给车主用户的安全体验感方面，是上了三层安全防护措施，分别是主被动安全智能配置、三电系统的安全保护措施、三电系统和增程系统的终身质保待遇，毫不夸张的讲，这在汽车界是极其罕见的现象。因此，深蓝SL03超级安全，给人随时的安全感。

最后，有关深蓝SL03的其他优越性能配置，这里就不一一介绍说明了，总而言之，该车因为具备“超级省、超级爽、超级安全”的出色表现，而获得了市场消费者的青睐，仅在2024年启始之际，深蓝SL03累计交付破10万辆，销量遥遥领先，质量可靠，让众多车主不惧漫漫归途路，在龙年新春佳节尽享驾趣。